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今年3月底，放贾分手王健林把重組之後的跃亭輕資產公司——萬達商管落戶珠海橫琴，並獲得了珠海國資的鸽又大力支持。珠海國資承諾，王健要30億戰投萬達商管。林财

經過半年多的讯秒籌備，10月21日，放贾分手萬達商管正式向港交所遞交了招股書。跃亭在A股市場苦等多年無果之後，鸽又萬達調轉船頭再一次準備登陸闊別多年的王健港交所。王健林的林财曲折上市之路終於要迎來歡喜大結局。

然而，讯秒神奇的放贾分手一幕發生了，曾經高調宣布30億戰投萬達商管的跃亭珠海國資委，竟沒有出現在總額381億戰略投資的鸽又清單中。

這讓人產生很多問號，說好的國資加持，難道隻是紙麵上的精神鼓舞並沒有落實到真金白銀？或者一開始說好的投資後來卻反悔了？又或者珠海國資的高調下注，隻是幫助萬達吸引外界投資？還是，珠海國資又一次因故放棄了？

其實，撲空的萬達商管並不是個例。今年1月份，珠海國資高調宣布向賈躍亭的法拉第未來新能源汽車投資20億，並且會助其在珠海建生產基地，然而，半年之後，7月15號賈躍亭向美國證監會提交的一份文件顯示，曾經計劃投資20億的珠海國資並沒有入股。據說就在法拉第未來上市的前一刻，珠海國資因外匯問題終止入股了。

從2019年底格力電器“混改”落地後，套現超400億的珠海國資開啟了買買買模式，曾經的投資布局，從格力電器一家獨大，到後來在資本市場上入股20多家上市公司遍地開花。至於珠海國資為何意欲入股最終卻放棄？可惜，珠海國資和萬達誰也沒給廣大想象力豐富的網民和精明的投資者們一個解釋。