原標題：集美高新企業研發智能設備 助力公交車客車火災防控
“中汽客”迅速成長為車輛消防領域的厦门“領頭羊”，圖為中汽客車間。集美(劉平攝)
海峽網訊 （廈門日報 記者 應潔）如何有效防控大型客車、高新公交公交車的企业火情火險，成為行業和社會共同關注的智能助力灾防熱點。近日，设备由應急管理部消防救援局天津火災物證鑒定中心牽頭開展的车客车火“客車實體火災危害采集與防控技術研究”在集美進行，對公共交通安全應急救援、厦门火災防控措施具有重要作用。集美
位於集美的高新公交中汽客汽車零部件(廈門)有限公司(以下簡稱“中汽客”)在此次試驗與研究中扮演了重要角色，這家高新企業研發的企业公共客艙主動引導逃生與火災防控滅火係統在此次火情試驗中發揮了很好的作用，為大型公共交通工具的智能助力灾防應急逃生和火災防控提供了解決方案。
在集美，设备越來越多像“中汽客”這樣的车客车火創新企業湧現出來、走在了行業前列。厦门近年來，以創新驅動為主引擎，集美積極推動高質量發展，加快建設區域創新中心，不斷培育科技龍頭企業、提升企業自主研發能力，為經濟發展注入新動能。
模擬客車著火
智能裝置幫助逃生滅火
一輛藍色的金龍客車突然著火，火勢很快蔓延——近日，“客車實體火災危害采集與防控技術研究”在灌口雙龍潭附近的國家場(廠)內機動車質量監督檢驗中心，來自應急管理部消防救援局的技術人員，消防、公安和客車、滅火裝置廠商的工作人員約有近百人，在現場對大客車實體火災進行大量的數據采集、研究火情及滅火情況。
據悉，這是國內首次開展客車實體火災燃燒與防控技術研究相結合的試驗。應急管理部消防救援局天津火災物證鑒定中心負責人表示，此次試驗主要是兩個目的，一是從火災調查角度，研究火災發生後在車上殘留的火災殘跡特點、收集火災的起火特征，為今後火災調查提供技術支撐和數據。二是研究大型客車突發事故中如何引導乘客逃生，如何對客艙起火進行防控和自動滅火，減少大型客車在突發事故中對乘客帶來的傷亡。
“此次試驗基本達到了預期的效果。”負責人表示，在車輛起火後，布置在車上的一係列主動引導逃生、滅火等智能設備開始起作用，首先是車前方的自動爆玻器，能在火災發生後讓玻璃破碎，給了乘客更多的逃生空間；另外，放置在下客門附近的火情探測及滅火裝置也開始工作，在車輛發生火情時快速響應、主動滅火，保障乘客安全逃生和減少車輛損失。
企業積極創新
擁有技術專利70多項
據介紹，試驗中這兩個重要的智能裝置均由中汽客自主研發。“中汽客”是國安達股份有限公司的全資子公司，專注車輛火情預報警與自動滅火技術的研究與製造。作為一家廈門土生土長的高新企業，國安達在集美紮根已有10餘年，而中汽客也迅速成長為車輛消防領域尤其是火災早期預警、自動滅火技術的行業“領頭羊”。據悉，“中汽客”擁有各項技術專利70多項，產品在國內客車製造廠家占有80%以上的市場份額，產品已配置在運行中的各類大型客車、汽車總量已超過150萬台以上。
以過硬的技術和產品為後盾，近年來“中汽客”還積極參與行業、國家甚至國際標準製定，並與公安部、交通部等國家級部門聯合開展課題研究，先後獲得廈門市創新型企業、福建省知識產權優勢企業，多項技術榮獲公安部科技進步獎、中國新能源客車安全技術創新獎等。
背景
集美多舉措
加快企業創新
近幾年，集美區先後出台並完善《集美區工業轉型升級獎勵辦法》《集美區實施標準化及品牌發展戰略獎勵辦法》《集美區加強創新體係建設促進創新驅動發展的若幹措施》，以提升產品核心競爭力為著眼點，引導支持各類創新要素向企業聚集。此外，集美區不斷加大投入、推進產學研深度融合，加快科技創新平台與產學研機製建設。
