海都網—海峽都市報訊(海都網記者 許愛瓊 馬俊傑 文/圖) 莆田市區停車難問題，莆田一直是推出市民頭疼的問題。上周，首批莆田市交警支隊以荔城大道為試點，摩托嚐試劃定了近千米免費摩托車位。车位記者昨日調查發現，莆田對於首批上“崗”的推出摩托車位，不少車主並不買賬，首批車位不僅利用率低，摩托有的车位甚至“變臉”成了轎車停車位。
首批摩托車位誕生不少市民並不知情
目前，莆田市區道路兩旁大多沒有設專門的推出摩托車臨時停車位。尤其在人流密集的首批路段，摩托車、摩托電動車等兩輪機動車在人行道上亂停亂放，车位甚至停在盲道上。針對這一現象，上周，交警支隊在較寬敞的人行道旁邊設置摩托車、電動自行車等臨時停車位。
昨日上午，記者沿著荔城大道前行。靠近西側的人行道，每隔數米就有一片摩托車臨時停車位。這些車位寬1米多，長度不一，停放區內還劃著摩托車標誌。車位有的劃在靠近車道的人行道側，有的劃在人行道中央，不過都避開了盲道。
記者發現，對於這首批上“街”的摩托車位，不少市民並不知情，沿途摩托車位並沒真正發揮它的功能，仍有不少車主將摩托車停在靠近店麵的人行道上，有的則壓線停放，還有的隨意停放在車位旁。而在不少路段，一些轎車直接停靠在摩托車位內，一下子占據很大的空間，一些垃圾桶也被移到了停放區內。在一家酒店門前，摩托車位內擺著一個反光錐，上麵寫著“專用泊位”。
摩托車位目前免費自行車也可停放
記者從莆田市公安局了解到，目前全市登記在冊的摩托車約有35.86萬輛，由於在市中心一些路段實施禁摩限令，目前市中心城區登記在冊的摩托車約有2.7萬輛。此外，還有一支數量不少的電動車隊伍。
隨著摩托車、電動車數量的不斷增加，莆田市區摩托車、電動車隨意停放的現象也日趨嚴重，影響了中心城區的市容和交通秩序，設置摩托車位就成了一個很好的解決方法。
交警支隊科技設施科林警官介紹，荔城大道是市區4條交通示範街之一，且兩旁的人行道相對寬敞，這樣劃出停車位後不會侵占盲道，也不會影響行人通行。對於市區人行道狹窄的路段，暫不會規劃設立停車位。據介紹，目前荔城大道上的摩托車臨時停車位，長度共近千米。
交警支隊科技設施科負責這次車位施劃的林長青警官說，目前摩托車位不收取停車費，在標有摩托車停車位的路段，摩托車、電動車、自行車都可以停放在停放區內。今後，不按標線停車屬於違反禁令標誌停車。交警部門將對違反規定、亂停亂放車輛的車主先給予勸告、警告，不聽勸告的，將對車主處100元罰款。
市民聲音
希望有更多的摩托車位
雖然許多市民對這首批上“街”的摩托車位並不知情，但在采訪中，多數人對這種做法表示讚同。龍橋街道下鄭村的吳女士，每天都要騎著摩托車到荔城大道一家飯店上班。她說，交警部門施劃摩托車位，將摩托車納入道路規範管理，是件好事，自己以後停車時也不用擔心在禁停路段停車受交通處罰。
家住荔城大道北磨的朱先生說，以前，人行道上停放著很多車輛，他和家人外出散步幾乎是“舉步維艱”。劃定摩托車位後，摩托車、自行車如果能按位停車，將人行道還給行人，讓行人更便利，也有利於交通順暢。
采訪中，不少市民表示今後將注意按位停車。但同時他們也擔心，這些摩托車位夠用嗎？隨著市區車流量越來越大，這些摩托車位可能杯水車薪，如果不按車位停放，又將受到罰款，希望交警部門能在一些地段劃出更多的摩托車位。
