11月19日，吕腾第十九屆廣州車展正式開幕。云东本次車展以“新科技，风雪新生活”為主題，铁龙展現“新四化”的吕腾背景下日新月異的智能汽車科技。5G、云东智能駕駛、风雪超級快充等新興技術正在宣告著智能汽車的铁龙到來，同時智能時代的吕腾到來正在深深的改變著人類的出行方式，改變著人類的云东生活。
東風雪鐵龍市場營銷總經理呂騰雲NICOLASLUTTRINGER針對這樣的风雪主題，車企高管們紛紛表達了對新業態的铁龙不同見解。東風雪鐵龍市場營銷總經理呂騰雲NICOLASLUTTRINGER表示，吕腾2021對東風雪鐵龍來講是云东非常精彩的一年，也是风雪複興的一年。
以下為專訪實錄：新浪汽車：廣州車展是一年中最大的車展，意味著一年也接近了尾聲。今年也是東風雪鐵龍提出“元+”計劃的第一年，不管是產品上還是營銷上，東風雪鐵龍都下了非常大的力氣，您認為今年東風雪鐵龍帶來的最大的轉變是什麽？
呂騰雲：2021年對於東風雪鐵龍來說確實是非常精彩的一年，這一年經曆了許多的改變，同時也是複興的一年。2021年的銷量遠超去年，主要是因為以下幾點因素：
首先是東風雪鐵龍向客戶闡釋真正的雪鐵龍品牌。為了做到這一點，在今年年初開展了“雪鐵龍舒適空間”，去到了5個不同的城市，向中國的消費者展示雪鐵龍品牌DNA：第一點雪鐵龍作為一個來自法國的品牌，第二點雪鐵龍還是一個強調給人提供愉悅幸福感和舒適的品牌，第三點就是雪鐵龍還是一個非常時尚且樂觀的一個品牌。所以這些元素都是想要通過雪鐵龍舒適空間傳達給客戶的。
第二，是雪鐵龍在今年年輕消費者，發布“年輕高起點SUV”全新C3-XR，為他們提供了一個實惠的選擇。
第三，就是全新旗艦車型凡爾賽C5(配置|詢價)X。在今年4月，凡爾賽C5X(配置|詢價)全球首秀，之後又經曆了盲訂、預售，凡爾賽C5X在上市前就已經收獲了10000多台的定單。同時在精彩的2021年中，這些事情也讓東風雪鐵龍全麵回歸母品牌、回歸到雪鐵龍品牌的DNA。
新浪汽車：東風雪鐵龍下一步的工作計劃是什麽，比如產品規劃銷量安排等等。
呂騰雲：首先對於2021年要有一個完美的收關。今年9月銷量已超過2020年全年的銷量，東風雪鐵龍還會繼續不斷地完成銷量的目標，給2021年書寫完美的結尾。到2022年還有不同的產品，推出3+N產品事件。“3”指與用戶共創的2022款天逸(配置|詢價)、凡爾賽C5X周年用戶共創版、C6用戶共創版，“N”指與客戶在車型配置、細節優化、生活方式等方麵共創的特別款車型。與客戶共創的2022款天逸，會在1月份發布。
新浪汽車：那麽最近一段時間很多車企都在聊關於年輕化的話題，那我想問一下東風雪鐵龍是如何理解年輕化的，有什麽樣的舉措呢？
呂騰雲：在東風雪鐵龍品牌DNA中，年輕化是我們的一貫主張。因為品牌主張是“因你不同”，意思就是需要傾聽客戶的需求。在產品設計和服務上，東風雪鐵龍品牌也一直在傾聽年輕客戶的需求。比如今天展台上展出的共創的凡爾賽C5X，這就是聽取年輕消費者對於個性化需求後一個共創的結果。
新浪汽車：剛剛聊到了凡爾賽C5X前一段時間進行的交付儀式，那我想問一下現在的新車交付情況如何？
呂騰雲：在上周舉辦的百城千人交付儀式後，凡爾賽C5X不斷地加速了交付進度，並且在本月預計會交付超5000台凡爾賽C5X。目前不論是在東風雪鐵龍還是在集團，凡爾賽C5X的交付都是放在首位的。
新浪汽車：剛才也聊到了凡爾賽C5X這款車，那我們注意到展台上還有三款改裝車，您可以不可以介紹一下這三款改裝車的特點，還有這樣做有什麽具體用意？
呂騰雲：這三台改裝車主要展示出源自客戶的想法，也是客戶的一種需求。首先從這兩個不同顏色的車看起，這台黃色的改裝車賦有能量和動感顯得十分的炫酷。另一台藍色的改裝車，也是屬於客戶自己不一樣的顏色。然後還有一款是通過車頂新增行李箱的改裝，表達出凡爾賽C5X的旅遊屬性，解鎖更多超凡的生活體驗。
新浪汽車：我們前邊一直在聊凡爾賽C5X，最後一個問題，您可以簡要分析一下凡爾賽C5X頻頻出圈的原因有哪些，以及對品牌帶來了哪些影響呢？
呂騰雲：出圈的原因有很多。首先，產品的原因，凡爾賽C5X的設計非常凡爾賽，完美融合了轎車的優雅、動感，SUV的穩健和通過性以及旅行車的實用性，人人都能發現心儀之處。第二點是因為它非常舒適，PHC自適應液壓穩定技術，搭配特殊材質的座椅，帶來極度舒適的體驗。第三點科技凡爾賽，有著懸浮式12英寸彩色高清觸摸顯示屏等等。
新浪汽車：從整個行業來說，其實整個行業都在向電動化和智能化轉型，東風雪鐵龍在這方麵有哪些規劃和進展？
呂騰雲：雪鐵龍已於去年宣布了要在2025年實現全係車型的電氣化，集團也在今年宣布要在品牌的電氣化當中通入300億歐元，所以不難看出廠家一直在努力去實現電氣化的進程。燃油車的時代是否要結束了？這不僅僅是一個技術問題，更是一個政治問題。因為如果要全部做電動車是可以的，但是基礎設施也要跟的上。比如我住在公寓，那可能就沒有辦法進行充電，或者我住在比較偏遠的鄉村，那可能充電之後，電池的續航又不夠。所以也是一個比較難解決的政治問題，廠家是可以去根據政策進行調整的，雖然代價會有一些昂貴，但是解決這個主要的問題，不僅是是科技技術方麵的問題，還是政治方麵的問題。
