12月13日，合肥号线2號線東延線三十埠站至護城路站區間左線順利貫通，轨道為該線貫通的交通第21條盾構單線區間。此前，东延該區間右線已於9月20日順利貫通，线最新进“三護”區間成為2號線東延線第10條實現雙線貫通的合肥号线區間。
“三護”區間左線全長約1851米，轨道盾構機掘進期間陸續下穿淮南線及合寧繞行線、交通西氣東輸燃氣管線、东延2號線出入場線等高風險源，线最新进最小沉降控製值僅5毫米，合肥号线距離燃氣保護涵的轨道樁基外邊緣最小淨距僅1.2米，為合肥軌道三期線路盾構施工風險最高、交通難度最大的东延區間。
為了確保區間順利貫通，线最新进合肥軌道集團超前謀劃、統籌安排、強化協調、嚴抓安全，順利完成穿越風險源，實現區間貫通。
截至目前，2號線東延線11座車站已全部主體結構封頂，24條盾構單線區間已有21條貫通、3條正在掘進；機電安裝及裝飾裝修、鋪軌工程正在有序推進。
原標題：2號線東延線最新進展
