原標題：押金退得慢、骑客服熱線無人接聽 小黃車怎麽越來越難“騎”？押金
▲小黃車鏈條損壞。
在呂嶺路，退得听一些損壞、慢客無法使用的服热小黃車，因為影響清潔，线无被環衛工人整理在路邊。人接
海峽網訊 （文/圖 廈門日報 見習記者 朱道衡）近日，黄车有市民向本報反映，骑想要騎ofo小黃車卻開不了鎖，押金報修後次日，退得听她發現自己“被”騎行了19個小時；也有一些市民反映，慢客用ofo小黃車，服热遇到壞車的线无概率很高，此外，人接ofo小黃車還存在押金、餘額退回困難、官方客服電話難以撥通等問題。
小黃車到底怎麽了？記者進行了走訪調查。
吐槽1
小黃車沒騎成 反“被”騎行19小時
3日晚，市民淩小姐準備騎ofo小黃車去吃飯，她掃碼後輸入解鎖碼，卻顯示開鎖出現問題。淩小姐隻得進行網絡報修。然而，第二天早上，ofo小黃車App係統顯示她騎行19個小時。這令淩小姐很困擾，因小黃車出現故障，自己已經報修，明明沒騎行，怎麽會“騎行”19個小時？她撥打ofo小黃車的官方客服熱線400-050-7507，兩天以來，撥打多次，一直無人接聽。
無奈之下，淩小姐隻得發朋友圈求助，經過朋友指點，她通過支付寶上的ofo小黃車鏈接，聯係上支付寶的客服，才結束這段19個小時的“騎行”。“騎共享單車是為了方便，這次莫名其妙的‘騎行’，卻耗費了我更多的時間和精力。”淩小姐說。
ofo回應:尚需了解
關於淩小姐遇到的“被”騎行19小時問題，ofo小黃車廈漳泉地區的相關經理稱需要向相關運營維護部門了解，具體情況不太清楚。
吐槽2
退押金和餘額 20多天沒退成
因為這段不愉快的體驗，淩小姐決定將ofo小黃車的199元押金和13元的餘額退出來。申請後，ofo係統提示10日內退回。她希望這次退款能順利一些，然而上網了解後，她才發現有許多市民反映，ofo小黃車存在退押金困難問題，這令她又擔憂起來。
市民周先生告訴記者，他在半個多月前就申請退押金和餘額，然而20多天過去了，ofo係統一直顯示正在退款中，撥打了七八次客服電話，一直無人接聽。“押金隻有199元，並不多，但是取回押金是個人的權利，更事關企業誠信問題，不得不較真，必須將維權進行到底。”周先生說。
截至記者發稿時，周先生仍沒有退款成功。記者在不同時間段撥打ofo客服熱線5次，都無人接聽。
ofo回應:退款需要時間
關於客服電話難以打通的問題，ofo小黃車廈漳泉地區的相關經理解釋說，ofo小黃車除了智能客服，還有大約20名人工客服一直在線，但由於全國用戶近2億，所以有時會存在打不通的情況。
對於退款問題，這位經理則稱，退款需要一定的時間，要按順序安排每位用戶的退款申請。
吐槽3
路邊小黃車 壞的還真多
ofo小黃車被市民詬病的，不僅是難以打通的客服電話，還有單車較高的壞車率。“ofo怎麽那麽多壞車？”市民王小姐反映，前幾天晚上，她下班後，本想騎行一輛ofo小黃車回家，路邊一連找到四輛車，都是壞的，其中三輛車胎是癟的，還有一輛少了一個腳踏板。一賭氣，她沿著回家的路一直找下去，確實找到不少ofo小黃車，但是基本都是壞的。她勉強開了一輛騎行，但沒想到半路，鏈條竟然斷了，這讓她懷疑ofo小黃車現在是否還有工作人員在維護。
記者實地調查金尚路及江頭附近街道，發現ofo小黃車的壞車率的確不低，許多單車輪胎沒氣、開鎖鍵壞掉了、鏈條掉了，甚至部分單車車架變形生鏽，被拋置於路邊雜草中。在金尚路的一處路邊，兩位清潔工將壞掉的ofo小黃車整理在一起，已經堆積如山，他們告訴記者，大量壞掉的小黃車散亂放在路邊，長時間無人使用也無人管理，影響來往車輛和行人，更影響他們掃地，所以才將這些單車堆在一起。
市民反映:希望企業自覺處理
許多市民表示，隨處亂堆的共享單車，很影響日常生活，更破壞城市的整潔美觀，希望企業能自覺進行處理，也希望相關部門對企業進行督促。
體驗
App頁麵“退款”鍵很隱蔽
此前也有市民反映登錄小黃車App，找了很久找不到退款的方式。記者實測發現確實很難找。主要是ofo小黃車App的“退款”鍵比較隱蔽，好不容易找到後，按“退款”鍵卻不能跳轉到退款頁麵。記者退出程序後重試了幾次，結果都一樣；之後記者又嚐試從支付寶App和微信小程序進入ofo界麵，卻始終找不到退款項。
